不久前,一汽奥迪发文称四环相扣才是奥迪,此举被认为是讽刺上汽奥迪AUD
在过去的很长时间,因为纯电技术没有到达关键临界点,比如高压平台,换电站布局的密度都没有达
陈嘉玲
内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果,短期内不会和解,卢克林说道。四大分部第一财季业
基地小虎
主要是由于处置高鑫零售和银泰业务,低利润直营业务的规模缩小,以及变现率和运营效率的提升所
石小倩
两款车型均搭载了华为乾崑智驾技术,一汽奥迪也宣称是首个与华为乾崑智驾合作的豪
另外蔚来所倡导的换电站一旦达到3400、3500座以后,已经开始出现了量变到
奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略:一汽奥迪的车型延续奥迪传统的稳重商务风格,而
张惠春
运营利润运营利润为349.88亿元(约合48.84亿美元),同比下滑3%,占营收的14%
姜昕
他表示,蔚来对这两款产品非常有信心,第一是热销热卖,乐道L90已经初步实现(闫妍).ap
天上智喜